Suomen ensimmäinen rautatie, Helsingistä Keravan ja Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, avattiin julkisesti liikenteelle 17.3.1862. Tämä ensimmäinen rautatie oli 108 km pitkä ja on nykyisinkin rataverkkomme tärkeimpiä rataosia. Raideleveydeksi Suomessa valittiin tällöin 1524 mm (Venäjän raideleveys, Länsi-Euroopassa raideleveys on 1435 mm). Seuraava rata oli vuonna 1870 valmistunut Riihimäen-Pietarin rata, jota rakennettiin suurien nälkävuosien aikana.

Vuosina 1959-1963 valmistettu Hr12-sarja oli Suomen ensimmäinen raskas dieselveturisarja. Hr12-vetureita valmistettiin kaikkiaan 42 kpl, joista nro 2241 on nuorin. "Huruiksi" kutsutut Hr12:t syrjäyttivät höyryveturit pikajunista ja raskaista tavarajunista 1960-luvun aikana. Raskas akselipaino ja hidas kiihtyvyys hankaloittivat tämän muuten erinomaiseksi osoittautuneen veturisarjan käyttöä, ja säännöllisestä matkustajajunaliikenteestä veturit poistettiin vuonna 1984. Sarjan viimeiset veturit poistettiin liikenteestä vuonna 1990.

Numero: 550

Julkaisun tyyppi: Juhlamerkki

Hammaste: 11¾ x 11¾

Nimellisarvo: 40 mk

Väri: Ruskehtavan punainen

Painos: 1 997 000

Ensipäivä 1962-01-31